采用尼龍油箱，抗震效果好，使用壽命長。 鋁合金壓鑄水箱，散熱效果更好。
采用進(jìn)口材質(zhì)濾芯、濾紙的國四機(jī)型專用柴濾，燃油濾清效果好，濾清效率更高。 采用進(jìn)口材料，定制合金鍍層專用活塞環(huán)，耐磨性能更高，使用壽命更長。
全系采用 P 型噴油器，燃油霧化效果更好，油耗低、提速快、馬力更強(qiáng)勁。 強(qiáng)化設(shè)計(jì)的齒輪室蓋結(jié)構(gòu)，優(yōu)選高強(qiáng)度合金材料，經(jīng)久耐用。
采用高強(qiáng)度齒輪材料，氮化處理，7 級精度，傳遞精度更精準(zhǔn)，降噪、耐磨效果更好。
在常發(fā)金冠系列機(jī)型基礎(chǔ)上進(jìn)行升級開發(fā)，滿足非道路國四排放法規(guī)要求。
采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的高壓噴油泵，優(yōu)選高強(qiáng)度泵體材料，噴射壓力高，性能更可靠。
采用缸套內(nèi)腔珩磨網(wǎng)紋技術(shù)，配合整機(jī)摩擦副的升級優(yōu)化，有效降低油耗和排放。
創(chuàng)新的氣門副處理技術(shù)，充分保障進(jìn)排氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)。
采用尼龍油箱，抗震效果好，使用壽命長。 鋁合金壓鑄水箱，散熱效果更好。
采用進(jìn)口材質(zhì)濾芯、濾紙的國四機(jī)型專用柴濾，燃油濾清效果好，濾清效率更高。 采用進(jìn)口材料，定制合金鍍層專用活塞環(huán)，耐磨性能更高，使用壽命更長。
全系采用 P 型噴油器，燃油霧化效果更好，油耗低、提速快、馬力更強(qiáng)勁。 強(qiáng)化設(shè)計(jì)的齒輪室蓋結(jié)構(gòu)，優(yōu)選高強(qiáng)度合金材料，經(jīng)久耐用。
采用高強(qiáng)度齒輪材料，氮化處理，7 級精度，傳遞精度更精準(zhǔn)，降噪、耐磨效果更好。
在常發(fā)金冠系列機(jī)型基礎(chǔ)上進(jìn)行升級開發(fā)，滿足非道路國四排放法規(guī)要求。
采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的高壓噴油泵，優(yōu)選高強(qiáng)度泵體材料，噴射壓力高，性能更可靠。
采用缸套內(nèi)腔珩磨網(wǎng)紋技術(shù)，配合整機(jī)摩擦副的升級優(yōu)化，有效降低油耗和排放。
創(chuàng)新的氣門副處理技術(shù)，充分保障進(jìn)排氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)。
技術(shù)參數(shù)
