驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪采用特殊合金鋼及熱處理，更耐磨、壽命更長(zhǎng)。
支重輪、導(dǎo)向撬采用特殊材質(zhì)，經(jīng)久耐用，降低維護(hù)成本。
偏心幅盤整體沖壓，強(qiáng)度更高；喂入口底板、導(dǎo)流板采用特殊合金鋼，更耐磨。
全車絞龍采用特殊合金鋼材質(zhì)及熱處理，更耐磨，壽命更長(zhǎng)。
驅(qū)動(dòng)輪耐磨性好
支重輪強(qiáng)度高
偏心幅盤強(qiáng)度高
攪龍耐磨性好
常發(fā)140馬力高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，三種工況模式，振動(dòng)小，噪音低，更省油；240升油箱更大。
變速箱全嚙合套換擋，換擋干脆不脫檔；轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向齒輪加強(qiáng)，轉(zhuǎn)向更可靠。
2.26米加長(zhǎng)脫粒滾筒，加大振動(dòng)篩，順利收割高產(chǎn)作物不跑糧，更干凈。
4米卸糧筒，1.2-5.1m跨度卸糧高度，360°大范圍，90秒內(nèi)完成滿倉(cāng)卸糧；卸糧筒一鍵歸位功能。
動(dòng)力充沛
不畏爛田
有效清選
快速卸糧
動(dòng)力強(qiáng)勁 持久續(xù)航
喂入量
7公斤
動(dòng)力
140馬力
割幅
2.2/2.36米
技術(shù)升級(jí) 性能突出
滾筒長(zhǎng)
2.26米
油箱容積
240升
糧倉(cāng)容積
2m3
作業(yè)效率高，操縱舒適，適應(yīng)范圍廣
HST
56CC
變速箱
CF110
重量
4100千克
動(dòng)力強(qiáng)勁 持久續(xù)航
喂入量
7 公斤
動(dòng)力
140 馬力
割幅
2.2/2.36 米
技術(shù)升級(jí) 性能突出
滾筒長(zhǎng)
2.26 米
油箱容積
240 升
糧倉(cāng)容積
2 m3
作業(yè)效率高，操縱舒適，適應(yīng)范圍廣
HST
56 CC
變速箱
CF110
重量
4100 千克
驅(qū)動(dòng)輪耐磨性好
驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪采用特殊合金鋼及熱處理，更耐磨、壽命更長(zhǎng)。
支重輪強(qiáng)度高
支重輪、導(dǎo)向撬采用特殊材質(zhì)，經(jīng)久耐用，降低維護(hù)成本。
偏心幅盤強(qiáng)度高
偏心幅盤整體沖壓，強(qiáng)度更高；喂入口底板、導(dǎo)流板采用特殊合金鋼，更耐磨。
攪龍耐磨性好
全車絞龍采用特殊合金鋼材質(zhì)及熱處理，更耐磨，壽命更長(zhǎng)。
動(dòng)力充沛
常發(fā)140馬力高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，三種工況模式，振動(dòng)小，噪音低，更省油；240升油箱更大。
不畏爛田
變速箱全嚙合套換擋，換擋干脆不脫檔；轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向齒輪加強(qiáng)，轉(zhuǎn)向更可靠。
有效清選
2.26米加長(zhǎng)脫粒滾筒，加大振動(dòng)篩，順利收割高產(chǎn)作物不跑糧，更干凈。
快速卸糧
4米卸糧筒，1.2-5.1m跨度卸糧高度，360°大范圍，90秒內(nèi)完成滿倉(cāng)卸糧；卸糧筒一鍵歸位功能。
技術(shù)參數(shù)
